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每年40万辆车由机器人“智造”

本文摘要:2014年,对于重庆汽车工业而言,是铭记的一年。有关机构获取的统计数据表明,重庆享有汽车总量超过399.8万辆,在全国31个城市中名列第二,次于首都北京。 在此背景下,建构了世界汽车发展史上少见的增长速度。 某种程度,对于重庆两江新区的汽车工业而言,这一年也具备着类似的意义上汽通用五菱重庆基地一期投产、二期签下,使得两江新区在打造出千亿国际汽车城的征途上又行进了一大步。

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2014年,对于重庆汽车工业而言,是铭记的一年。有关机构获取的统计数据表明,重庆享有汽车总量超过399.8万辆,在全国31个城市中名列第二,次于首都北京。

在此背景下,建构了世界汽车发展史上少见的增长速度。  某种程度,对于重庆两江新区的汽车工业而言,这一年也具备着类似的意义上汽通用五菱重庆基地一期投产、二期签下,使得两江新区在打造出千亿国际汽车城的征途上又行进了一大步。

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  速度  百亿级重庆基地竣工只需15个月  昨日,上汽通用五菱重庆基地完工投产暨二期项目签下仪式在龙兴工业开发区举办。这个百亿级汽车项目在两江新区汽车产业的发展史上留给了浓墨重彩的一笔。  2012年,中国仅次于微型车厂商上汽标准化五菱汽车股份有限公司与重庆两江新区签订协议,在两江新区打造出该公司时隔柳州、青岛之后的第三大生产生产基地。

该基地从签下到昨日投产,仅有耗时15个月。  作为龙兴工业开发区首个百亿级汽车项目,上汽通用五菱重庆分公司总经理朱春笋说道,从月动工到完工投产,仅用了15个月,就在一片高差80多米的山川上竣工了一座现代化的汽车工厂,这在中国汽车工业史上可谓典范。  规模  年产40万辆整车及40万台发动机  两江新区获取的有关资料表明,上汽通用五菱重庆基地一期项目总投资66亿元,占地面积160万平方米,不具备年产40万辆整车及40万台发动机的生产能力。


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